Tesla Roadster -sähköautoauto, joka on ladattu yhdysvaltalaisessa asuntotallissa. Kuvalähde: Steve Jurvetson, Flickr Denverin kaupunki Yhdysvalloissa muutti äskettäin rakennuskoodiaan helpottaakseen ja halvemmalla sähköajoneuvojen lataamista kotona. Uusi sähköajoneuvovalmiusvaatimus velvoittaa kaikki uudet omakotitalot ja duplexit kaupungissa sisällyttämään oikeat sähköjohdot sähköajoneuvojen (EV) pistokkeisiin autotalliinsa, vähimmäisvaatimuksena ovat sähköjohdot johtavat sähköpaneeliin.
Luokka Ala
Toimistorakennusten ikkunat Kuva: C P Storm, Flickr Nykyaikaiset rakennukset käyttävät tällä hetkellä noin 40 prosenttia kehittyneiden maiden kulutetusta energiasta, josta kaksi kolmasosaa johtuu lämmityksestä ja jäähdytyksestä. Vuosien varrella joukko innovatiivisia ikkunamalleja on kuitenkin ilmestynyt osana energia-alan ja tutkimuslaitosten yleisiä yrityksiä vähentää energiankäyttöä ja vähentää kustannuksia.
Viime vuosina on puhuttu paljon 100-prosenttisesti uusiutuvien energialähteiden käyttämisestä. Onko se todella mahdollista? Kuka tekee ja miten? Aiemmin viime vuonna Finolhu Villasista, Club Med -lomakeskuksesta, joka sijaitsee Kaafu-atollilla Malediiveilla, tuli maailman ensimmäinen viiden tähden lomakeskus, joka on saanut täysin aurinkoenergiaa.
Kansallinen tiedeakatemia (NAS) ilmoitti helmikuussa 2015, että ihmisen aiheuttama ilmastonmuutos on nyt edennyt niin nopeasti, että on harkittava vaihtoehtoja planeettamittaiseen interventioon, toisin sanoen "geotekniikkaan". Ihmisen aiheuttaman ilmastonmuutoksen ratkaisemisesta on tullut niin vakava ongelma, että lukuisat äänet ympäri maailmaa alkavat mainita geotekniikkaa mahdollisena ratkaisuna.
Kirjoittaja Robin Whitlock 29. helmikuuta 2016 Kuva: Florian Solar Products Saksan kahden kasvojen BiSoN-ryhmästä äskettäin julkaistun esikatselun tulokset ovat havainneet vaikuttavia tuottovoittoja tavanomaisiin moduuleihin verrattuna, mutta mitkä ovat kahden kasvon moduulit ja kuinka tehokkaita ne ovat Saksalaisen kahden kasvojen ryhmän testasi ISC Konstanz, Lounais-Saksassa sijaitseva tutkimuslaitos.
Mikä maa tuottaa eniten insinööritutkinnon suorittaneita vuodessa? Yhdysvallat? Ei, Japani? Nämä kaksi maata saattavat olla itsestään selviä valintoja, mutta näyttää siltä, että kumpikaan niistä ei ole listan kärjessä. Unescon tilastoinstituutin mukaan maa, joka tuottaa eniten insinööritutkinnon suorittaneita vuodessa, on Venäjä, jota seuraa Yhdysvalloissa ja Iranissa.
Windfloat-kelluvan tuuliturbiinin prototyyppi Agucadorassa, Portugalissa. Kuvalähde: Wikimedia Commons, kuten Trevor English kertoi mielenkiintoisesta tekniikasta, aurinkoenergiayritykset, kuten japanilainen Kyocera, rakentavat uusia aurinkoenergialaitoksia järville ja säiliöihin sijoitetuille kelluville alustoille.
Yksinäinen tuuliturbiini lähellä Bergeniä Saksassa (Kuva: Jason, Flickr) Viime vuosina tuuliteollisuus kaikkialla maailmassa on joutunut kärsimään protesti-ilmiötä maalla sijaitsevien (ja offshore) tuulipuistojen rakentamista vastaan. Aluksi valitukset koskivat visuaalisia vaikutuksia, mutta viime aikoina tuulivoimaloiden melu on myös ollut merkittävä valitusten lähde.
Energiatehokkuushierarkia Kuva: Google Images Vuonna 2015 Energiansäästöyhdistys (ACE) arvioi 16 Euroopan maata, mukaan lukien Yhdistynyt kuningaskunta, energiatehokkuuden ja polttoaineiden köyhyyden suhteen. Tämän arvioinnin tuloksena julkaistun tiedotustutkimuksen mukaan The Cold Man of Europe, tutkituista 16 maasta, Yhdistynyt kuningaskunta oli selvästi indikaattoreiden huonoin.
Kirjoittaja Robin Whitlock 24. helmikuuta 2016 Kuvalähde: Oregonin liikenneministeriö, Flickr Oxfordin yliopiston tutkijat ovat juuri havainneet, että aurinkoenergiakustannukset laskevat niin nopeasti, että ne voisivat jopa ylittää valtavirran ennusteet. Heidän päätelmänsä perustuu uuteen ennustemalliin ja on nyt julkaistu tutkimuspolitiikassa.
Aurinkopaneelit Ison-Britannian katolla Kuva: Elliott Brown, Flickr Viime vuoden TechInsider-artikkelissaan Rebecca Harrington totesi, että maailma tarvitsisi vain noin Espanjan kokoisen maanpinnan vastaamaan maailmanlaajuiseen sähkön kysyntään vuonna 2030, joka perustuu aurinkopaneelit, joiden hyötysuhde on 20 prosenttia.
10. maaliskuuta 2016 Oletko koskaan miettinyt, mikä ero oli bensiini- ja dieselmoottoreilla? No, Youtube-kanava Engineering Explained on luonut perusteellisen videon, jossa kuvataan lähes kaikki erot bensiini- ja dieselmoottoreissa. Siitä, miksi bensiini vaatii sytytystulppia, siihen, miten dieselmoottori rikkoo, kaikki kysymykset, joita olet koskaan kysynyt moottoristasi, käsitellään videossa.
9. helmikuuta 2016 Tienrakennus, kaivostoiminta, tunnelit ja tuotteiden valmistus saattavat kuulostaa toisiltaan riippumattomilta, mutta yksi yritys tekee kaiken. Atlas Copco on liikuttanut vuoria & 34; jo 140 vuoden ajan, osallistumalla maailman suurimpiin infrastruktuurihankkeisiin. Pelkästään vuonna 2013 yritys teki 12 dollaria.
Aurinkopaneelit katolla Lontoon Islingtonin kaupunginosassa Kuvan lähde: David Holt, Flickr Viime kuussa Greenpeace julkaisi raportin, joka osoittaa kuinka kaukana Lontoon, oletettavasti progressiivisen Ison-Britannian pääkaupungin, on aurinkosähköasennuksissa. Raportissa todettiin, että kaupunki voi lisätä aurinkoenergian kymmenkertaisesti seuraavien kymmenen vuoden aikana ja lopettaa ennätyksensä huonoin suorituskykyinen kaupunki Isossa-Britanniassa aurinkovoiman asentamiseksi.
Grafeenin rakenne Kuva: UCL Mathematical and Physical Science, Flickr Aiemmin tänä vuonna, tammikuun lopulla, Manchesterin ja Abu Dhabin yliopistot ilmoittivat aikomuksestaan tehdä yhteistyötä projektissa, jossa tuotetaan vaahtoa, joka sisältää grafeenia, materiaalia, joka koostuu yhdestä hiiliatomikerroksesta järjestetty hunajakennoristikkoon, joka on 10 kertaa terästä vahvempi, mutta 1000 kertaa kevyempi kuin paperiarkki pinta-alayksikköä kohti.
11. maaliskuuta 2016 Intia rakentaa parhaillaan Chenabin siltaa, jonka odotetaan olevan maailman korkein kaarisilta sen valmistuttua. Chenabin silta tulee olemaan maamerkki Intiassa, joka ulottuu Chaneb-joen yli, joka sijaitsee Bakkalin ja Kaurin välissä Jammun ja Kashmirin Reasin alueella.
Kuva: Kuinka voin kierrättää tämän? Flickr-jätteestä peräisin olevista biopolttoaineista saattaa olla järkevää, kun otetaan huomioon, että yksinomaan Yhdistyneen kuningaskunnan kotitaloudet tuhlaavat tällä hetkellä 7 miljoonaa tonnia ruokaa vuodessa, josta suuri osa voitaisiin syöttää anaerobisen hajotuksen kasveihin ja muuttaa uudeksi ja uusiutuvaksi energiaksi. yritykset hyödyntävät tätä resurssia.
Korean KAIST-sähkökäyttöisten ajoneuvojen (OLEV) väylä Kuvalähde: KAIST, Wired Magazine -palvelun kautta Innovatiivisen akkuteknologian ohella toinen potentiaalinen tapa sähköajoneuvojen lataamiseen voisi olla tien pinnalle asennetut langattomat energiansiirtoliuskat. Uusien sähköajoneuvojen mahdollisuudet ovat varsin mielenkiintoiset etenkin joukkoliikenteen ajoneuvoissa, kuten linja-autoissa ja raitiovaunuissa, mutta tekniikkaa voitaisiin jonain päivänä käyttää myös sähköautoihin.
GENeco Bio Bus Isossa-Britanniassa Kuvalähde: Wikimedia Commons Vihreiden ajoneuvojen vallankumous alkaa kiihtyä ympäri maailmaa. Aluksi tärkein sysäys kohdistui sähköajoneuvoihin ja muihin vihreisiin ajoneuvoihin, jotka käyttivät vetyä tai toimivat hybridinä. Puhtaiden ajoneuvojen tekniikka alkaa kuitenkin näkyä yhä enemmän joukkoliikenteen ajoneuvoissa, etenkin linja-autoissa.
12. maaliskuuta 2016 Tulvat voivat olla tuhoisimpia luonnonkatastrofeja, jotka tappavat satoja tuhansia vuosittain. Itävallan insinöörit ovat kuitenkin ratkaisseet tämän ongelman pystyttämällä seinät, jotka pystyvät pidättämään miljoonia litraa vettä, jotka ovat täysin irrotettavissa! Suunnittelussa on melko hienoa nähdä, että suhteellisen ohut terässeinä pidättää 15 metriä vettä, mikä voi merkitä lähestyvän tuhon ympärillä oleville taloille.
8. helmikuuta 2016 Marokko pyrkii vähentämään riippuvuuttaan ulkomaisesta energiasta ja kasvihuonekaasuista rakentamaan maailman suurimman keskitetyn aurinkovoimalan. Kuningas Mohammed VI toivoo tuottavansa puolet maan sähköstä uusiutuvasta aurinkovoimasta vuoteen 2020 mennessä. Noor 1, jättimäisen aurinkopuiston ensimmäinen vaihe avasi juuri ovensa aloittaakseen energiantuotannon.